618

1 230,00 €
TTC

Qu'il cache bien son jeu ce vélo ! Quand on le voit, on se dit : "ouais, bof, petites roues, ça doit guidonner, vélo pliant ouais bof, etc..." On a même du mal à savoir où se cache la batterie et le moteur.

INFORMATIONS (*) : 

  • Potence haute pour les personnes de + 1.80 mètre
  • Potence basse pour les personnes de - 1.80 mètre
Type de batterie & Potence(*)
  • Plomb & Potence haute
  • Plomb & Potence basse
  • Lithium 10 A/h & Potence haute
  • Lithium 10 A/h & Potence basse
  • Lithium 16 A/h & Potence haute
  • Lithium 16 A/h & Potence basse
Qté
En stock

  • Paiement Banque sécurisée Paiement Banque sécurisée
  • Garantie transport Garantie transport
  • Retour possible Retour possible

 DESCRIPTIF GENERAL

618anime.gifQu'il cache bien son jeu ce vélo ! Quand on le voit, on se dit : "ouais, bof, petites roues, ça doit guidonner, vélo pliant ouais bof, etc..." On a même du mal à savoir où se cache la batterie et le moteur, bref on se dit : "ce vélo, il doit être moins performant que les autres, bref il est pas fait pour moi !"

Et puis on monte dessus, on met le contact, on s'accroche bien au guidon (au cas où le vendeur ne raconterait pas que des bêtises...) et on commence à pédaler : "Mais qu'est ce qui va s'passer ?"

bernard_hinault_p.jpgEt là, après 1/4 de tour de pédalier, ça vous colle un coup de pied aux fesses à faire palir un champion (la preuve en photo). Les passants vous regardent comme un extra terrestre tellement vous semblez léger, décontracté...oui oui vous souriez.

On vous le répète souvent mais le 618 ALUMINIUM est une vraie merveille. Il reçoit sur les dernières versions 2012, un
nouveau réducteur composite d'une fiabilité à toute épreuve. Le couple (grâce au réducteur) et la puissance sont franchement au rendez-vous, de quoi vous donner des ailes dès le démarrage, ça pousse très très fort !...

Rassurez vous, si vous souhaitez rouler moins vite, le fait d'arrêter de pédaler ou de freiner, même légèrement coupe le moteur. Vous pouvez donc maintenir une allure de croisière raisonnable. La conduite, après quelques kilomètres, devient intuitive et très sécurisante.

- Le doseur d'assistance de série vous permettra de gérer la puissance moteur (de 0% jusqu'à 100% de puissance), de "calmer la bête" et ainsi augmenter votre autonomie.


Toujours en 36 Volts (37 V en lipo), la batterie est contenue dans une sacoche amovible en tissu imperméabilisé et se fixe en quelques secondes derrière la selle, dans le logement prévu à cet effet. Il est possible de la verrouiller par antivol cadenas (option Réf. 65/25CDFNLI).

Pour votre sécurité, les verrouillages du cadre (double sécurité d'ouverture) et du guidon sont brevetés et soudés (Tig/Argon) de manière irréprochable.

Le 618 ALU est équipé de série d'un dérailleur indexé Shimano 6 vitesses,
d'une nouvelle fourche avant télescopique et d'un cadre tout suspendu réglable qui vous surprendra par son confort. Une nouvelle potence haute pour les utilisateurs d'une taille de plus de 1m80 (à préciser sur commande).

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Le 618 ALU est équipé de jantes aluminium double parois, chaussées en pneus mixtes KENDA comme sur toute la gamme ISD. Ce pneu de haute qualité possède un grip fabuleux sur bitume et une haute capacité de roulement. Les chambres à air sont traitées avec le gel auto-obturant comme sur tous nos produits.


Côté encombrement, vous plierez ou déplierez votre 618 ALU en une quinzaine de secondes et l'emmenerez partout (sac de transport en option). Le 618 ALU pourra se ranger dans un coffre de voiture, dans une soute de camping-car, sur un bateau etc... Un sac de guidon, un panier amovible, des sacoches arrières sont également proposées en accessoires optionnels et permettront d'augmenter la charge embarquée en toute sécurité.

Le
618 ALU peut se confondre avec un vélo "ordinaire" tellement il est fin, léger et discret (batterie cachée et moteur quasi invisible). Nous le voyons lorsque nous faisons les salons : les visiteurs nous disent en le voyant : "Celui là, il n'est pas électrique ?" Mais si, mais si... vous voulez faire un tour ?

Franchement, un
excellent rapport qualité / prix pour ce superbe v.a.e. ISD, qui, depuis sa sortie, s'est très rapidement imposé comme le leader du vélo électrique pliant en FRANCE et de notre gamme. Essayez le, vous comprendrez pourquoi nous vous en parlons avec tant d'enthousiasme.


  POSITION ET CONSEIL 

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Vélo très compact une fois plié et d'une qualité de finition irréprochable. Idéal sur un bateau ou dans un camping-car. Protection maximale contre la corrosion grâce à son cadre alu et vis inox.

Très large plage d'utilisation. Parfait pour le loisir ou le quotidien. Il sait tout faire dans un record de confort !

Polyvalent sur route comme sur chemins de terre (sous-bois...) grâce à la qualité de ses suspensions et ses pneus mixtes.

Pour tous ceux qui recherchent un très beau vélo, discret, léger, d'une finition de haute qualité.

Position dos droit. Soulage votre dos grâce à sa suspension centrale réglable.

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 GALERIES PHOTOS   (Cliquez sur les vignettes ci-dessous pour les agrandir)

NOUVEAUTES SUR VERSION 2016

 
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Nouvelle potence, plus longue pour utilisateur de taille supérieure à 1m80

 

 



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Nouvelle selle, plus large.



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Nouvelle roue motrice, changement motorisation.

Moteur asynchrone, idem PANACH' VERSION2


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Nouveau FEU arrière, idem type 601, Explorer

Plus visible que l'ancien



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Nouveau vélo ISD 618 ALU



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Nouvelle potence...

NOUVEAUTES SUR VERSIONS 2013

 
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Nouveau système de fermeture centrale avec sécurité double vérrouillage

 

 


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Nouvelle fourche hydraudrique RST GARY en lieu et place de la fourche élastomère.

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Nouvau klaxon, identique au modèle ISD PANACH', plus petit et permet de rajouter plus d'options sur le guidon.


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Nouveau carter de protection de pédalier. Plus rigide et encore mieux fini


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Nouveau moteur qui reçoit le nouveau réducteur à pignon composite 1/15. Quelle puissance !


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Nouvelle suspension centrale encore plus souple et toujours réglable suivant le terrain. Facile, on a juste a tourner la bague pour comprimer ou relâcher le ressort. Cette suspension arrière fait vraiment merveille sur ce vélo. Votre dos vous remerciera....


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Nouveau dérailleur arrière SHIMANO
TOURNEY 7 vitesses indéxées.


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Nouveau Shifter SHIMANO 7 vitesses plus ergonomique et avec indicateur visuel de pignon.


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Nouvelle béquille centrale
en Aluminium.


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Nouvelle intégration du frein
arrière Roller brake.


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Nouvelle selle confort sur ressort elastomère.


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Nouveau système de fermeture centrale avec sécurité double vérrouillage


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Regardez bien la qualité de finition des soudures avec gousset de renfort en prime.


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Nouvelle jante double parois
en aluminium 6061 T6 .


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Le doseur d'assistance est maintenant
de série sur le 618 ALU.



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Nouvel indicateur de charge 6 LEDS



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En option, nous vous proposons ce kit garde-boues longs av/ar en aluminium. A équiper à la commande ou adaptable si vous avez déjà le vélo (voir accessoires adaptables). Vous avez été nombreux à nous les demander : les voilà !



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Et les voici montés sur 2 x 618 ALU Lipo fraîchement livrés chez un client à CARNAC


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Et 2 autres tout juste livrés près d'Alençon qui seront bien installés dans la soute du nouveau camping car (Merci pour les photos Monsieur Doré)


Le 618 Alu au pays du Mont Blanc...facile dans les côtes
Le 618 Alu au pays du Mont Blanc vous fera oublier les côtes de la région. Bienvenue dans le monde du vélo où pédaler ne veut plus dire souffrir. Merci à M. VOISIN pour sa (ses) photo(s). Il parle de son vélo sur cette page et ses photos sont classées dans la rubrique "jeu concours amical".


Le 618 ALU de M. FRYDMAN dans sa SMART
Un 618 ALU dans une SMART, ça donne ça. Imaginez les possibilités au quotidien lorsque vous êtes confrontés aux embouteillages. Cela s'appelle la complémentarité intermodale et lorsqu'on y a goûté, on se demande comment on faisait avant...le tout sans une goutte de sueur évidemment. L'objectif du 2 roues reste ici un moyen de transport et non un sport.

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Feux avants (blanc) et arrières (rouge) à 3 LED (choix de mode clignotant, défilant ou fixe)
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Pliant, cadre alu, tout suspendu, 7 vitesses SHIMANO, nouveau moteur sur version 2012. Le 618 alu vous comblera de bonheur !
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Comme sur tous les vélos de la gamme ISD, vous n'aurez pas mal aux fesses après une longue balade. Merci à la selle large et amortie.
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Vue du renfort central du cadre et de la suspension, réglable en dureté
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Performances extraordinaires pour ce moteur survitaminé de 250 watts, véritable concentré de technologie
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Vous voulez un moteur performant incluant toute la technologie et le savoir faire ISD ? Le voici...mais attention, ça décoiffe !
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Nouvelle fourche avant et frein V-Brake ALUMINIUM de haute qualité
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Les dimensions une fois plié; ça ne prend pas beaucoup de place...
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Patte de protection soudée sur le cadre évitant ainsi au pédalier de toucher le sol une fois le vélo replié
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Intérieur du sac, ici en batterie plomb - Connexion rapide de la batterie permettant une charge de cette dernière hors du vélo si vous le souhaitez
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Vue sur le serrage rapide de selle.
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Les soudures : propre et sans bavure
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Ensemble moteur et cassettes SHIMANO. On distingue bien la patte de protection du dérailleur arrière
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Vue de dessus, pédale repliée

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Vue de profil. Possibilité d'embarquer le chargeur qui sera placé dans l'espace (fermé) au dessus de la batterie
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Moyeu avant en aluminium
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Le 618 ALU est un vélo "sain" qui vous procurera de nombreuses heures de plaisir
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Invitation à la balade ?
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Sac ouvert, on aperçoit ici les 3 batteries plomb standard 12 Volts / 8 Ah reliées entre elles en série. Notez le fusible de protection (type automobile standard)
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Un grand merci à nos clients pour l'envoi de ces photos.
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On voit que le 618 ALU rentre dans une soute...
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...d'à peine 40 cm de haut
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ou bien sur le porte vélo classique avec un SPEEDY 24 pouces
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Avec ces vélos en compagnie, vous ne pouvez passer que de magnifiques vacances
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Les batteries restent dans l'habitacle, bien au chaud. Elles peuvent se rechargent grâce au convertisseur 12/220 V (Réf. conv_175 ou Réf. conv_400). Voir accessoires
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Heureux possesseur d'un 618 ALU gel plomb + doseur et accessoires, merci à Monsieur HUON pour l'envoi de ses photos
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Le 618 Alu en tout chemin lors d'une petite virée espagnole....


OPTIONS POUR 618 ALU

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Sac de rangement idéal pour stocker votre ISD 618 ALU. Grosse fermeture Eclair, tissu épais, doublure de fond, poignées de transport
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En appartement par exemple, il se fera très discret derrière une porte, sous un escalier...
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Logo ISD brodé
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Dans le coffre d'une 307 par exemple, il rentre sans problème. On peut en mettre 2, superposés, mais en enlevant la tablette arrière...
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...ou debout (1 seul)...
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...ça rentre très facilement ! Vous travaillez en centre ville ? et bien vous laissez votre voiture en périphérie et vous accédez en ville avec votre vae sans vous soucier des embouteillages, du parking, du stress urbain... et sans une goutte de sueur ! Pas belle la vie ?
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Le 618 ALU ici sans problème dans le coffre d'une SMART FORTWO.
Y'a plus petit comme voiture ?
Photo prise par notre revendeur en GUADELOUPE qui propose la voiture en location avec le vélo à l'intérieur pour des balades là où on ne peut pas accéder en voiture.
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On nous a souvent demandé un sac pour pouvoir emmener quelques courses ou objets personnels. S'agissant d'un modèle pliant, il fallait trouver quelque chose d'amovible pour ne pas gêner le pliage. Voilà qui est fait avec ce sac guidon spécialement étudié pour le 618 ALU, fixé par Velcro sur le guidon. Il rentrera parfaitement avec le vélo dans le sac de transport.
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Vous pourrez le porter sur le dos (sac vide sur photo)...
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...ou en bandoulière (ici avec des documents format A4)
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Voir les caractéristiques
de ces 2 options
bb1.gifVOIR TOUS LES ACCESSOIRES ADAPTABLES


 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

VELO

Pliant à assistance électrique - Dérailleur Shimano TOUNEY - 7 vitesses indexées - Plateau 48 dents

Démarrage pédale (Conforme législation Française)

Cadre

Mixte - Aluminium haute qualité - Soudures Tig/Argon

Pneus

20" x 2,25

Jantes

Aluminium double parois 6061 T6- Rayons inox

Chambres à air

Increvables par système auto-obturant

Fourche avant

"Zoom" télescopique ressort élastomère

Freins avants

V-Brake Aluminium - Cocottes Aluminium

Frein arrière

Tambour - Cocottes Aluminium

Charge maximale

130 Kg environ

Masse à vide

18,7 Kg

Autonomie (avec batterie pb ou Lipo)

Pb : 30 à 40 km suivant terrain, effort fourni
Lipo : 40 à 60 km suivant terrain, effort fourni

Longueur Hors tout déplié / Plié (mm)

1570 / 790

Largeur Hors tout déplié (guidon) / Plié (mm)

550 / 390

Hauteur Hors tout déplié (guidon) / Plié (mm)

1100 / 660

Hauteur sol / selle position basse max (mm)

800

Hauteur sol / selle position haute max (mm) 

980

Entre axe fourche arrière (mm)

140

Entre axe fourche avant (moyeu) (mm)

100

Hauteur sol / seuil d'enjambement (mm)

450

Garde au sol (mm)

180

Feu avant

Oui - 3 Leds, alimentation séparée (Fixe, clignotant ou défilant)

Feu arrière

Oui - 3 Leds, alimentation séparée (Fixe, clignotant ou défilant)

ASSISTANCE
Doseur d'assitance 0% jusqu'à 100% Réglage assistance de 0% jusqu'à 100% par gâchette au guidon (potentiomètre réglable sur 1/2 tour)

MOTEUR ELECTRIQUE

Puissance

250 Watts DC. Moyeu roue arrière. Sans entretien.

Type

Dernière génération.

Vitesse maximale

25 Km/h

BATTERIE

Type

Série : Plomb gel (Pb). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.
Option : Lithium Polymères (Lipo - marque KOKAM). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.

Tension

Pb : 36 Volts (3 éléments de 12 volts en série)
Lipo : 37 Volts

Capacité

Pb : 8 Ah
Lipo : 10 Ah (équivaut à 12A/h Pb)

Temps de charge

Pb : Complet en 6 heures. Recharge partielle possible.
Lipo : Complet en 5 heures. Recharge partielle possible.

Masse

Pb : 8 Kg
Lipo : 2,7 Kg (avec coque)

Chargeur fourni

Pb : 220 Volts / 50 Hertz. Gestion automatique et intelligente de la charge. Coupure automatique. Voyant signalant la fin de charge.
Lipo : idem

Consommation par recharge

Pb : Moins de 0,5 kWh
Lipo : idem

ACCESSOIRES OPTIONNELS

Sac de transport

Sac de transport en tissu renforcé, souple, doublure de protection de fond de sac, poignées intégrées, logo ISD brodé - Facilite le transport de votre 618 ALU et évite les salissures sur sièges voiture, camping-car, bateau etc…

Dimensions (mm) :

Hauteur = 670
Longueur = 800
Largeur = 400

Sac de guidon amovible

Sac avant amovible - Contenance 10 litres environ - Fixation sur guidon par Velcro - Bandes réfléchissantes 2 côtés et avant, poche frontale - Fermeture du sac par 2 "click fix" - Sangle bandoulière réglable et amovible - Rendra votre 618 plus utilitaire.

Dimensions (mm) :

Hauteur = 370
Longueur = 260
Largeur = 150

Dans un objectif constant d'amélioration qualité, les caractéristiques techniques de nos produits peuvent être modifiées sans préavis. Photos non contractuelles

isd-618-alu
10 Produits

Fiche technique

Poids
26 Kilos
Styles
Pliable

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ISD-618-ALU

RAPPORTS D'HOMOLOGATION

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